アメ車中古車・アメ車専門店輸入中古車販売のGLIDE（グライド）| ストックカテゴリー

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GLIDEで人気のアメ車は？

アメ車の専門店クライドでは、LA支社から直接輸入した車両に加え、国内オークション、買取りなどで仕入れを行なった車両も含め常時100台以上のアメ車を在庫、展示しております。
たくさんのアメ車の中からお好みの１台を選んで頂けるというのが最大のメリットではありますが、お客様からの声で「選択肢が多すぎて迷ってしまう」「何を基準に選んだら良いの？」という意見も少なくありませんでした。
そこでグライドでは、初めてのアメ車選びでも安心してご希望のクルマを探せるように、全在庫車両を「プレミアム」「アプルーブド」「ファインド」の３つのカテゴリーに分けてご案内することにしました。
各カテゴリーでは、仕入れ、整備、保証について異なる特徴を持たせることで、お客さまの予算やニーズに合わせてアメ車選びをして頂けます。「お客様と長くお付き合いの出来るクルマを紹介する」がグライドのポリシーです。“販売して終わり”という考えではなく、“購入して頂いてからがスタート”と考え、どのカテゴリーでも『品質』を重視し、ご納得頂ける理由と共にアメ車選びをサポートさせて頂きます。

ロサンゼルス支社からの直輸入車をご案内致します。比較的高年式のアメ車をメインに、作業費用を安く抑える事ができるカスタム等を本国アメリカにて行います。また、高品質なベース車両にプレミアムセット（基本整備）を無料でお付けしてのご案内！！品質、価格共にグライドが自身をもってお届けするまさにプレミアムなアメ車たちです。
更にご希望の場合は1年間の延長保証（有料）もご用意しております。

本国ロサンゼルスの現地支社より直接輸入を行います。
事前にオートチェック（走行証明書）を確認し、メーター改ざんの疑いの無いアメ車のみをピックアップ、現地日本人スタッフが日本の査定基準に基づいて評価点4点以上 のアメ車を全米から仕入れを行います。買い付け後には専門の検査機関にて事故歴の有無もしっかりとチェックいたします。
本国支社では入念な車両チェックを実施、欠品パーツの取り付けや補修、クリーニングをしっかり行なった状態で日本へと出荷されます。　※G-プレミアム車両には全車AIS認定をお付けいたします。

日本に入荷したアメ車は、自社大型認証工場にて最大110項目の整備点検を行ない、整備内容を記載した点検記録簿を発行いたします。また、G-プレミアム車両には『プレミアムセット』を無料でお付けいたします。

G-プレミアムだけが実現できたスペシャルで安心なお買得セット！下記12項目を全て交換・施工した状態でご納車させて頂きます。グライドはここまでやります！！

エンジンオイルは人で例えると血液と同じです。エンジンが正常に働くには必要不可欠なものです。新鮮なオイルに交換することで機関の状態を保ってくれます。

オイルフィルターはエンジンオイルからスラッジや摩耗粉、ゴミなどを取り除きキレイにしてくれる装置です。エンジンオイル同様、定期的な交換がエンジンをベストに保つコツです。

エンジンの始動に始まり、様々な装備を動かす際の心臓となるバッテリー、性能の低下はトラブルのもとです。定価3万円以上するパーツを新品に交換してご納車！！とってもお得なポインとです。

エアコンフィルターは外気に含まれる異物・異臭をカットし、汚れた室内気も脱臭・浄化してくれます。車内を快適な空間に保つために定期的な交換が必要です。

エンジンはたくさん空気を吸って、ガソリンを燃やして走ります。エアクリーナーが汚れて空気の吸い込みが悪いと、加速が鈍くなったり、燃費にも影響してきます。

一番身近な消耗部品ですが、アメ車のワイパーは簡単に手に入らないことも多いです。雨の日などに視界をしっかりと確保出来るように、入荷時のコンディションに関わらず新品に交換いたします。

せっかくの高級車、フロアマットが無いなんてことは避けたいですよね。。フロント＆セカンドシート共に欠品しているものはしっかりと設置した状態でご納車いたします。

スペアキーの製作は高額な上、アメリカに現車があるうちで無いと作る事ができません。グライドではスペアキーが無いものはロス支社で手配をしてから輸入していますので、必ず一個スペアキーをお付けいたします。

あまり目に入らない部分かもしえませんが、シートレールやシートベルトのカバー、ドアの当たりゴム等の細かな部品も欠品の無い状態でご納車いたします。

ご購入頂いたクルマに気持ちよく乗っていただけるように、ボディにはポリマー加工を、室内にはオゾン脱臭を行ない、内外装共にキレイにリフレッシュした状態でご納車いたします。

年式に応じて最長6ヶ月間の“完全”保証を無料でお付けします。
当社での保証修理の場合は、部品代・作業工賃はもちろん、電球１つから無料にて保証対応いたします。
また、ご希望のお客様には有料の保証延長プログラム『プレミアムロング保証』にもご加入頂けます。

G-プレミアムの車両限定で設定可能な、通常保証をより充実させる為の延長保証
プログラムです。

延長期間

６ヶ月間

保証項目	エンジン本体/ミッション本体/ブレーキ/トランスファー/ディファレンシャル/パワーステアリング

保証内容	当社工場にて診断＆修理の場合、部品代/工賃を含めて無料対応いたします。

保証金額

７万円（税別）

G-プレミアムの車輌には、24時間対応のロードサービスを無料でお付けします。

正規ディーラー車など国内仕入れのアメ車をご案内致します。取り扱うアメ車は、14ブランド、30車種以上！！全車メーター改ざんや修復歴の有無をしっかりと見極めし、安心してお乗り頂けるアメ車のみをご紹介いたします。さらに購入後も安心の完全保証付き！アメ車専門店GLIDEがお届けする認定中古車両からお好みの１台をお選び頂けます。

日本全国のオートオークションや買取り・下取りにて仕入れを行います。
オークション評価点4点以上、修復歴の無い車両を絶対条件としています。さらに「正規ディーラー車」「新車並行車」「走行証明書付車両」 に限定し、全車仕入れ前に専門の担当者が現車を確認いたします。またオートチェックにてアメリカでの履歴も調査した上で問題のない車両のみ買付を行います。

自社大型認証工場にて最大110項目の整備点検を行ない、整備内容を記載した点検記録簿を発行いたします。
機関/機能/快適装備まで全て点検し、故障箇所はしっかりと修理をした状態でご納車させて頂きます。

年式に応じて3パターンの“完全”保証を無料でお付けします。
当社での保証修理の場合は、部品代・作業工賃はもちろん、電球１つから無料にて保証対応いたします。

2011ｙ～2013ｙ

無　料

EG/ミッション本体６ヶ月　完全保証３ヶ月

2009ｙ～2010ｙ

無　料

EG/ミッション本体４ヶ月　完全保証２ヶ月

2006ｙ～2008ｙ

無　料

EG/ミッション本体３ヶ月　完全保証１ヶ月

お客様のニーズに合わせて保証プランを変更可能なステップ・アップ・ワランティをご利用頂けます。B又はCプランに該当する年式の車両でも、ご希望があれば保証内容のステップアップにも有料で対応していたします。

保証内容をしっかり把握せずに購入、その後修理費用ばかりかさんでしまい「こんなことなら購入するんじゃなかった！」と思われたお客様も多いかと思います。保証には様々な形態がありますので、販売店からしっかりと保証内容の説明を受けましょう！クルマは高い買い物、大切な財産です。グライドでは、お客様に安心して快適なカーライフをお過ごし頂くためにも購入後のアフターフォローまで全力でサポートさせて頂きます。

G-アプルーブドの車輌には、24時間対応のロードサービスを無料でお付けします。

“FIND”意味は掘り出し物。少し年式が経過していたり、少し走行距離が走っていても、お客様からのご希望の多いアメ車を取り揃えております。勿論アメ車に多いメーター改ざん車や事故車を見極めて仕入れを行いますので、品質面でのご心配は不要です！アメ車をもっと気軽に楽しんでいただけるよう、価格もリーズナブルに設定致しました。長年培った知識や経験、コネクションをフル活用してお求め安いアメ車をご案内して参ります。

『まだまだ乗れるアメ車』をコンセプトに、2006年以前、又は走行距離8万ｋｍ以上の車輌をG-ファインドとしております。
オークション評価点4点以上の無事故車輌を絶対条件とし、『正規ディーラー車』、『新車並行車』、『走行証明書付車輌』だけに限っての入庫となります。
1台ずつオートチェックにてアメリカでの履歴を調べ、実際に車輌を確認した上で仕入れを行ないます。

法規に基づき、車検に通るかどうか点検を行ないます。
エンジンオイル/オイルフィルターは無償交換いたしますが、基本的には整備無しの現状渡しとなります。
※故障箇所は有償（実費）で修理対応いたします。納車前にカードッグ（点検パック）を行なうこともできます。

G-ファインドの車輌には保証制度は付随しません。

アメ車の仕入れは下記の限定した条件の車両のみに絞込み、本国アメリカ、国内オークション共に実際の車両を専門スタッフが確認して仕入れの判断を行なっています。

日本国内の正規ディーラーが輸入と販売を行なっている車両

アメリカでの走行履歴が無く、日本に新車として輸入された車両

オートチェックとの照らし合わせ、メーター巻き戻しの無い車両

●新車並行車とは、『初年度登録年月』と『車両モデル年式』が同一の車両です。また、初年度登録とモデル年式が同じであっても、オートチェックの調査でアメリカでの走行記録が出る車両も存在しますので注意が必要です。アメリカでの走行履歴が確認された車両は、“新車並行車”ではなく“走行証明書付車両”ということになります。

●走行証明書付車両であっても、オートチェックの調査でアメリカでの事故履歴が見つかるケースもございます。＜アクシデントチェック＞走行距離自体に問題が無くても事故歴があっては意味がありません、しっかりと販売店に確認してください。

●古い年式の車両の場合、当時メーターが巻き戻されていても年月が経つ内に実際の走行距離がアメリカ本国での最終履歴の距離に追いつき、追い越すパターンもあります。日本に出荷された年月日と初年度登録の照らし合わせが重要となります。
　